s


Atlas Paint Consultants bemiddelt tussen bezitters van superjachten en aanbieders van verfproducten voor deze boten. Een wereldje met geheel eigen wetten, weet Nico Röper.

Nico Röper laat twee glanzende en aalgladde panelen zien. Prachtig schilderwerk, zo lijkt het. Maar de proefstukken zijn afgekeurd: niet geschikt om te gebruiken voor een jacht. ‘Daarom moeten die jongens zo hard werken’, zegt Röper, doelend op jachtschilders. 

Met felheid: ‘Er wordt soms op ze neergekeken, maar volkomen onterecht. De kwaliteitseisen waaraan ze moeten voldoen zijn gigantisch. Het zijn kunstenaars.’ Röper kijkt vanuit zijn kantoor in Schiedam uit op wat ooit de Wilton Feijenoordwerf was. Met Atlas Paint Consultants is hij gespecialiseerd in verftechnisch advies voor superjachten. Hij bemiddelt tussen de particulier die zijn boot geschilderd wil hebben en de aanbieders van de producten daarvoor. ‘De jachtindustrie hee. een grote inhaalslag gemaakt. Ooit was de speci. catie: “Het moet eruit zien als een superjacht”.

Nu staat er info in over het verfsysteem, laagdiktes, hoe je de verf aanbrengt, hoe je inspecteert, wie inspecteert, et cetera.’ Een business op zich. Röper moet zich kunnen verhouden tot zowel de rijken der aarden – zij die zich een superjacht kunnen veroorloven – als de schilder op de werkvloer.

‘En ik praat met het management van een werf en zo nodig met advocaten. Ik meng me wereldwijd in dat proces, spreek met onder meer Chinezen, Grieken en Russen.’

‘Een beetje technisch, de rest is spel’


Hij zet de wensen van een klant om in een heldere speci. catie. Daarmee gaat hij naar een specialist, bijvoorbeeld een aanbieder van jachtlakken. ‘De aanbiedingen van specialisten maak ik weer begrijpelijk voor de klant, zodat hij appels met appels kan vergelijken. Wij nemen de klant bij de hand vanaf het moment dat hij zijn boot wil verven tot het daadwerkelijke verven. Streef je naar een 6, een 8 of een 10? Dat maakt wat uit voor het prijsniveau. Zo zijn wij de interface tussen de betalende leek en de uitvoerende partij. Om dat goed te kunnen doen, moet je de industrie begrijpen, maar vooral goed kunnen manoeuvreren. Een klein stukje is technisch, de rest is spel.’

Röper werkte zich op van ‘pottenjongen’ tot zelfstandig consultant. Hij deed veel ervaring op als inspecteur in de jachtenwereld en volgde de nodige zelfstudie. ‘Zie je hoe mooi die jacht daar glanst?’, vraagt hij, wijzend naar buiten. ‘Over een verfsysteem op zo’n boot doe je 25 à 35 uur per vierkante meter. Er gaan wel vijf tot tien lagen plamuur op, die allemaal weer geschuurd en schoongemaakt moeten worden. Een minutieus karwei. Jachten lakken is niet alleen veel werk, het vergt ook enorm veel kunde. Het is het hoogst haalbare binnen het schildersvak.’

Bron: www.schildersvak.nl/vakblad 24 januari 2020, nr.1

Share:

More information?